昨日は箱根の強羅にある強羅公園と、箱根登山鉄道・彫刻の森駅〜宮ノ下駅沿線の紫陽花＆あじさい電車、宮ノ下駅で行われている紫陽花ライトアップの写真を撮りに行って来た。
当初は朝に用事があったため、昼前に出るつもりだったのだが、それが来週以降に延期となったため、家を出る時間を、2時間程早めて朝9時過ぎに出発。昼頃に強羅に着いた。当初、箱根登山鉄道の中からも紫陽花を撮ろうと思ったが、その紫陽花は電車に接触しそうな程、接近して咲いていたものが多く、走行中の車内から撮影した写真は多くがブレてしまっていた。また、窓際に座ったものの、なんと紫陽花の多くは進行方向右側に集中していた。ところが、自分が座っていたのは進行方向左側。車内からの撮影は諦め、昼食の後に先ずは強羅公園で紫陽花撮影を開始した。

強羅公園の紫陽花は数は少ないが種類が多く、しかもちょうど満開の時を迎えていたせいか見頃のものが多かった。一方で、箱根湯本辺りの紫陽花にはみずみずしさが欠けた感じがして、もうそろそろ終りかなと感じた一面も。

強羅公園では1時間程を過ごしたのち、14〜15時台の一番暑い時間帯は、せっかく箱根に来たのだからと、箱根小涌園ユネッサンで温泉に浸かったり、冷たい食べ物で一服したりと、しばしの休憩。17時前から紫陽花の写真撮影を再開し、先ずは箱根登山鉄道沿線でも最も紫陽花が多く、夜間ライトアップもある彫刻の森駅付近に行き、沿線で紫陽花と、この時期に車両の先頭に「箱根・あじさい電車」のプラカードと付けて走る箱根登山鉄道の電車のペアの写真を撮った。
自分が予想していた通り、沿線のポイントでは何名かのカメラマンも同様な写真を撮影していた。

日が暮れかけた18時台には、駅構内のホームにも多くの紫陽花があり、彫刻の森駅沿線と同様にライトアップがあるポイントでもある宮ノ下駅に移動。ホームや沿線で紫陽花の撮影を行った。ライトアップが始まったのは、18時半を過ぎた辺り。でも、この時間ではまだ明るいので、自分は19時過ぎからライトアップ紫陽花の写真撮影を開始した。
この間に訪れたカメラマンは多数。臨時運転の紫陽花観賞用に運転された全席指定席の電車からは、多数の観光客が降り、ほんの数分の短い停車時間中に、ホームの紫陽花の写真を撮っていた。自分だったら、こんな数分間しか紫陽花を撮る時間が無いのは絶対にイヤだ。箱根登山鉄道は、15〜20分間隔で通常の電車も運行されているのだから、降りたら次の電車に乗る位の余裕も欲しいよね。

帰り道、信号所では紫陽花とライトアップイルミネーションという、凄い仕掛けをやっているのを見かけたが、なんで信号所でやるんだ。駅なら降りてじっくりと写真が撮れるのに･･･。

では、昨日撮影した写真の中から、計10枚をスライドでUPしよう。